Os pedágios – tanto nas rodovias federais como nas estaduais - fazem a cobrança com base no número de eixos dos veículos. E mesmo os caminhões com eixos retráteis são obrigados a pagar por este eixo quando ele está levantado. Porém, a idéia de que esta lógica é feita para não prejudicar o asfalto das estradas está totalmente errada.

Quanto mais eixos um caminhão ou uma carreta pesada tiver, a carga vai estar mais bem distribuída, o que ajuda a não estragar o asfalto. No entanto, tendo que pagar pedágios com base no número de eixos, claro que as transportadoras preferem usar caminhões com menos eixos. E com menos eixos, mais peso por eixo, e mais danos ao asfalto.

A melhor solução é a cobrança com base no peso do veículo. Caminhões carregados pagariam mais, e os mais leves pagariam menos. Assim, as transportadoras vão até ficar incentivadas a usar carretas com mais eixos. E as estradas do Estado de São Paulo vão agradecer.

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