Obrigação de uso em todo o Estado de veículos padronizados para todas as empresas de ônibus municipais, a semelhança do que se faz nos EUA e Europa, onde todos os ônibus tem piso baixo (quase na altura da calçada), motor traseiro e câmbio automático, o que proporciona melhores condições de trabalho ao motorista.

De que adianta as prefeituras ficarem exigindo das empresas de ônibus frotas mais recentes, se elas, por economia, continuam a comprar ônibus montados sobre chassis de caminhão (e por isso os enormes degraus e piso alto), motor ao lado do motorista (cujo calor e barulho incomoda bastante), cambio manual (que é uma das piores coisas para quem fica oito horas por dia no anda-e-para do transito, trocando as marchas a todo momento) e sistemas para receber cadeirantes.

O ideal seria que o modelo a ser adotado pudesse ser usado em todo o País, barateando assim mais ainda o custo de produção, pois em capitais e cidades pequenas os veículos são verdadeiras carroças. 

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